Se una quasi-macchina è ciò che da sola lì com'è non ci se ne può fare niente, quella è una quasi-macchina. E se un apparecchio di sollevamento è qualcosa che serve per prendere il carico ma non è collegato alla macchina, allora è anche un apparecchio d sollevamento.
Vediamo se ho capito: allora, se è una quasi-macchina è o non è un apparecchio di sollevamento? no, direi che lei sola non solleva una ceppa. Quando sta tutta montata sulla gru, con tutti i sui cavi, corde, linee di comando etc. allora diventa una macchina, ma del suo è solo "un apparecchio" per sollevare, ad es. le tante palline di argilla dalla stiva della nave e metterle sulla banchina (così rotolano a piacimento).
Se ho afferrato il problema di base, è inerente i RES, e dice marco che se la benna da sola è una macchina la marcatura se ce l'hanno messa "fa finta" di non vedere gli accessi ai cilindri che uno ci potrebbe infilare le mani dentro. Prima domanda: ma uno chi? se non c'è l'omino dentro (ecco da dove mi era venuto l'inghippo!) immagino che vicino a un bestione del genere in azione chiunque si guarderebbe bene dall'andare.
Mentre se invece chi la produce dice "sì, e bellissima e va anche bene, ma da sola non fa nulla" allora i due buchi, o asole come le chiamate voi, ci possono stare perchè appunto da sola non si mette nemmeno in moto e come ha detto fbianchi non si deve saltare sulle benne...
Ok, tutt'apposto. Forse. Non saprei
Ma una cosa di sicuro non l'ho capita: assodato che la nuova direttiva macchine si applica sia alle macchine che alle quasi macchine che agli apparecchi di sollevamento e pure a "catene, funi e cinghie", etc. etc., la discussione "vera" qual è? La eventuale sanzione per art. 15? non sappiamo che commillo applicare?
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