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Marcatura quasi-macchina

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fbianchi.

se una quasi-macchina viene marcata come macchina, si tratta di apposizione indebita?

N.B.: la presente discussione e' stata estrapolata da questa:
http://www.forumsicurezza.com/forum/vie ... 8&start=60
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Lorenzino
Messaggi: 425
Iscritto il: 21 ott 2004 14:33
Località: Lecco

Separando la risposta dal precedente thread
Se un costruttore dichiara macchina una quasi-macchina, a mio parere, essendo obbligato a soddifare tutti i RES é migliorativa.
Dove chiaramente l'apposizione della marcatura CE non tragga in inganno chi acquista, citato ad esempio le ceste portapersone ma anche i cassoni metallici, ovvero dichiarare CE qualcosa che la direttiva non riconosce come macchina.
Purtroppo come detto molte volte é più materia di avvocati.

:smt039
La vita è come una scatola di cioccolatini, non sai mai quello che ti capita (Forrest Gump)
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fbianchi
Messaggi: 179
Iscritto il: 28 ott 2005 15:45

anche io sono dello stesso parere, con le cose fatte per bene (cioè una quasi macchina viene promossa a macchina, ma con un fascicolo tecnico completo da macchina).
Tuttavia, la domanda era diretta soprattutto a Marco che mi sembrava avesse argomentazioni in merito.
Ciao
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Gerod
Messaggi: 296
Iscritto il: 25 ott 2006 17:21
Località: Portogruaro

D'accordo pure io ma, se marco CE una quasi macchina tipo un sistema di azionamento (che per definizione è una quasi macchina anche se poi il sistema di azionamento è stato definito in parte) direi che è apposizione indebita.
la quasi-macchina non è una macchina, manca di qualcosa e soprattutto non ha una destinazione d'uso ben definita.
Secondo me il fabbricante deve fare bene il proprio mestiere, deve saper analizzare l'oggetto che vuole immettere nel mercato e giustificare la scelta qualora il suo oggetto sia nel limbo.
E' ovvio che in alcune situazioni palesi (quasi macchina chiara e lampante) non posso marcare CE perché, oltre all'illecito, posso generare concorrenza sleale nei confronti dei miei competitors.
"La progettazione è un'alchimia di esperienze, prove, calcoli ed errori. E' fondere insieme problemi di ingombri, resistenza, costi, efficienza, sicurezza e funzionalità in un'unica soluzione"
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